Martes, 07/06/2016.
– ¿Pueden viajar niños en camiones o furgonetas?. Vía @sorroes.
En los camiones y en furgonetas los niños que no alcancen la altura de 1,35 cm sí pueden viajar delante siempre que lo hagan con su correspondiente silla de retención infantil.
Si el niño supera dicha altura podrá ocupar el asiento delantero utilizando únicamente el cinturón de seguridad.
En el caso de las furgonetas los niños pueden ocupar las plazas delanteras si:
Sólo cuenta con plazas delanteras. Hay furgonetas con sólo tres plazas delanteras. En este caso sí podrían viajar hasta dos niños delante. Tiene plazas traseras pero éstas van ocupadas por otros niños. Las plazas traseras no disponen de cinturón de seguridad. Tenemos tres niños pero la furgoneta sólo dispone de dos plazas traseras homologadas o no entran tres sillitas infantiles.
A la hora de viajar en camión con un niño primero hay que comprobar si es un camión que así lo permite, ya que según el tipo de mercancía a transportar sólo puede ir ocupado por el conductor y una persona con el carné de mercancías peligrosas.
También es importante saber que ya no está permitido ocupar la cama del camión mientras éste está en circulación.
Miércoles, 08/06/2016.
– Scania, más cerca de los transportistas. Vía @transporte3
Uno de los pilares de esta estrategia enfocada en el cliente es Scania Responde, un servicio a disposición de sus clientes para facilitar una comunicación fluida, ágil y eficaz.
Este servicio ha sido servicio diseñado para atender las consultas de todos los clientes: sugerencias, peticiones de información y disconformidades. La finalidad es ofrecer una solución a cada demanda. Este servicio cubre todas las áreas de negocio de Scania: camiones, autobuses, motores, servicios y financiación; por lo que se atienden todas las consultas relativas a estas materias. De esta manera Scania refuerza una estructura homogénea para recoger sus mensajes y facilitarle una respuesta rápida y adaptada a sus necesidades.
El proceso comienza con el registro de la consulta del cliente en los sistemas informáticos de Scania, lo que facilita su seguimiento en cualquier momento, y la coordinación centralizada de los departamentos implicados, a través de la red de Gestores de Satisfacción, hasta ofrecerle al cliente una respuesta detallada para su consulta.
Viernes, 10/06/2016.
– Iveco presenta un Stralis Hi-Road propulsado por Bio-GNL. Vía @cadesum
Iveco ha presentado su nuevo camión Stralis Hi-Road propulsado por Bio-GNL obtenido del proceso de tratamiento de las aguas residuales de la fábrica. Iniciado en febrero de 2013, el proyecto obtiene energía renovable, fácil de almacenar y transportar.
El fabricante demuestra que es posible un vehículo silencioso, limpio y libre de emisiones. Comparado con un vehículo diésel tradicional, el Stralis bio-GNL reduce en un 90% las emisiones de CO2 y en un 50% el ruido.
Iveco, que mantiene su compromiso con el transporte sostenible y ha alcanzado un 71% de la cuota de mercado en 2015 en el segmento de los vehículos propulsados por motores de gas.
– Mercedes-Benz convoca el concurso ‘Vans 2 Business’. Vía @cadesum
El objetivo es premiar un proyecto donde se aplique, de forma innovadora, la movilidad a un negocio convirtiéndola en un factor de crecimiento y éxito para su desarrollo.
De esta forma, el fabricante pretende animar a autónomos, pymes y emprendedores a incorporar el concepto de movilidad en sus compañías y comprobar por sí mismas las oportunidades que puede llegar a generar, favoreciendo un cambio a una mentalidad más dinámica y abierta.
Cada mes, se elegirá un finalista entre los proyectos recibidos y entre los nueve finalistas, se elegirá un ganador sobre la base de la originalidad de la propuesta y su viabilidad, que se dará a conocer en noviembre durante el Encuentro de cierre de Impulsando Pymes 2016 en Madrid.
El proyecto ganador recibirá una furgoneta Mercedes-Benz, del modelo que más se adapte al proyecto que hayan presentado.
Esta es una de nuestras ultimas cajas fabricadas, se trata de una caja cerrada isoterma, de 6,5 metros de longitud de caja, con trampilla elevadora de 1500 kg. de capacidad de elevación, sobre vehículo Volvo FL 42R 818A E6.