Miércoles, 23/11/2016.
– El sector del alquiler de vehículos crecerá un 4% en 2016. Vía @cadesum
Uno de los principales factores que ha influido en este aumento es el buen estado del sector turístico en España.
Las empresas dedicadas al alquiler de vehículos facturarán durante 2016 un 4% más que en 2015, lo que supone una nueva muestra de la recuperación del sector.
Este segmento, que registra un ligero crecimiento desde hace varios años, facturará 1.480 millones de euros a lo largo de este año, una cantidad significativamente mayor que la del ejercicio anterior.
Uno de los principales factores que ha influido en este aumento es el buen estado del sector turístico en España, lo que repercute directamente en el alquiler de furgonetas y automóviles durante la temporada de verano.
Por otro lado, junto a las previsiones anuales del alquiler, se ha realizado una estimación en lo que respecta a la compra de vehículos, que ascendería en este caso a 185.000 unidades, lo que supone una subida del 5% en comparación con el periodo inmediatamente anterior.
– Aumenta la contratación y el número de vehículos en el transporte de mercancías por carretera. Vía @cadesum
Según el Informe del Observatorio Social del Transporte por Carretera, en el año 2015 se han contabilizado 58.085 demandas de empleo de conductor de camión, lo que supone una disminución del 19,30% respecto del año anterior, mientras que se han ofrecido 3.671 puestos de trabajo para conductores de mercancías.
En lo que respecta a los contratos formalizados, los datos ponen de manifiesto un incremento en la contratación y un mantenimiento en la contratación fija. En mercancías fueron formalizados 236.571 contratos de conductor, siendo indefinidos 35.593 (15,05%) y temporales 200.978 (84,95%).
Jueves, 24/11/2016.
– Aumenta la cifra de negocios en todas las actividades de transporte y logística. Vía @cadesum
La cifra de negocio del Sector Servicios ha experimentado un aumento del 0,6% en septiembre de 2016 con respecto al mes anterior, eliminando los efectos estacionales y de calendario.
En comparación con septiembre de 2015, se ha producido un incremento del 4,5% en la serie original, que se establece en un aumento del 4,1% al corregir los efectos estacionales y de calendario.
En este contexto, la cifra de negocio del sector de transporte y el almacenamiento ha experimentado un aumento del 3,4% con respecto a septiembre de 2015. No obstante, en el Índice corregido, se produce un crecimiento anual del 2,9%. Además, ha aumentado en el noveno mes de 2016 un 0,4% si se compara con agosto.
Viernes, 25/11/2016.
– Las exportaciones españolas de componentes de automoción aumentan un 2,5%. Vía @cadesum
Las exportaciones españolas de equipos y componentes para automoción han crecido un 2,5% entre mayo y agosto de 2016, en comparación con el mismo período de 2015, hasta alcanzar un valor de 153 millones de euros.
Los diez destinos más importantes para las ventas españolas de equipos y componentes durante el segundo cuatrimestre del año han sido la Unión Europea, Estados Unidos, Marruecos, China, Turquía, México, Japón, Sudáfrica, Brasil y Rusia.
La Unión Europea acapara la mayor parte de las exportaciones del período analizado con 4.550 millones de euros que representan el 73% del total. En este contexto, los principales mercados europeos han presentado un comportamiento desigual entre mayo y agosto de 2016.
– La Unión Europea endurecerá los límites de las emisiones contaminantes a partir de 2030. Vía @cadesum
El Parlamento Europeo ha respaldado establecer límites nacionales más estrictos en la calidad del aire a partir de 2030 para las emisiones contaminantes, como dióxido de azufre (SO2), óxidos de nitrógeno (NOx), compuestos orgánicos volátiles no metánicos (COVNM), amoníaco (NH3), y micropartículas.
En el caso de España, tendrá que reducir sus emisiones de amoníaco en 2030 en un 15% respecto a los valores de 2005 y en un 50% el nivel de partículas finas en suspensión.
Además, las emisiones de dióxido de azufre se deberán recortar en un 89% mientras que los compuestos orgánicos volátiles no metano (COVNM) deberán caer un 39% y los óxidos de nitrógeno (NOx) un 62%.
Esta es una de nuestras ultimas cajas fabricadas, concretamente, una caja cerrada frigorífica, modelo T-70, de 3,6 metros de longitud de caja, con equipo de frío, sobre vehículo marca Iveco 70C17.